Der Alpvolks-Bus hat endlich sein Logo

Einfach ein schöner Moment!

Aircooled RADER wheels

- auf einem wassergekühlten Bus !
Danke dem Alpvolkspräsidenten für die Leihgabe zum optischen Probelauf!

Gelackt und montiert. Loisl´s Split wächst und wächst

In Niederöstereich hat der Tag wohl 48h! Prutal wie es da abgeht!!!!!

Loisl´s Brezel beim Lacker

BEST OF GREIN

Danubio run Impressionen

VERY NICE!!!!

Tomorrow´s Danubio Run part #2 - cu there!

1956 oval bug for sale

For sale, want more infos - click the pic!

Am Volksstahl Bug gehts zügig voran

The officer gets his face

No words!

Schoaf aufs foarn is a da loisl

Nur am Schrauben unser Loisl. Zuerst der T1 Bus und nun sein Brezal. Echt geniale Bodengruppe muß ich sagen die du da gebaut hast und das Gesamtergebnis gibts ja auch schon bald zu bestaunen!

PS: Loisl deine Sticker würd ich auf die Stoßdämpfer kleben :-)

Fast am Ziel - Der Alpvolksbus

So im Innenraum fehlen nur noch die Türpappen und das Lenkrad sollte noch neu lackeirt werden, dann sollten wir am Ziel angelangt sein.

BCCS is ready for the Getümmel am Berg #3

Bremsen repariert und nach 5 jahren das Auto das erste mal poliert. Wir sehen uns in Ybbs an der Donau.

Der Volksstahl Bug nimmt weiter gestalt an.

This was Eggenburg 2011

All the pics on volkscult.com - short visit at the Eggenburg meeting on sunday - the rides were fine, the weather not!
The pic below was (is) my fav car, best rebuilt Type 18 i´ve ever seen - such a perfect work - button "i like"!!!

Loisl´s T1 Bus ist startklar für die Saison 2011

Loisl hat seinen Bus für die Saison 2011 mal ein wenig umgebaut.

THANKS

TO MY WIFE!

1.Mai Tag der Arbeit

Und deswegen ging es heute wieder weiter in der BCCS. Bernd und Ingo gaben wieder alles was sie hatten. Die Patina hat ihren Feinschliff bekommen, der letzte noch fehlende originale Fensterrahmen wurde aus der alten Türe ausgebohrt und in den Bus eingebaut.

AOSB ROB WE ARE ON THE SHOW

DIVISION VIENNA

We want You!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Patinieren was das Zeug hält

Je mehr Originallack außen zu sehen ist desto extremer wirkt der Alpvolksbus. Die Stoßstangen,die Trennwand und die Motorraumdichtung haben wir auch noch nebenbei montiert. Und ein Playboy von 1963 darf natürlich auch nicht fehlen. Danke Ingo für dieses geniales Geschenk.