Felgen für unsere oldschool rides - 5% Rabatt für Österreich

Coole 5*205er Felgen mit ET42 in 7j17 ideal für unsere Volkswagen

 

Für alle Österreicher gibt's 5% Rabatt auf die Felgen.

Danke Ric von den bugganeers für dieses Angebot!

 

Preis 950€ - 5% = 902,5€ (Preis pro Satz)

 

Codewort: Alpvolks ;-)

 

Order: info@bugganeers.de
oder 0049-17681033201

Typisch Ovalikupplung !

wenn stramme 30 PS am Antriebsstrang zerren....

 

dann rutscht auch schon mal die Kupplung...

also raus damit !

 Die ist ja richtig abgewetzt und hin !

 

darf sie aber auch sein nach 46 Jahren: 

 

schnell eine NOS aus dem Fundus gezaubert....

 

....die ich dann aber nicht montieren konnte (wollte),

denn eine mit 12.53 gestempelte 180er Kupplungsscheibe gehört definitiv in einen meiner 01.54er Barndoor Busse verbaut ! 

 

also ein verstärktes 356er Scheibchen von Luk rausgefischt....

 

und mit ein paar kleinen Detailarbeiten

 dann doch wieder zusammengeschraubt. 

 

Paßt ! Fährt wieder weiter die nächsten 46 Jahre...

Typisch Ovalicabriofahrerin !

 

 

 

 

Typisch Brezelfahrer !

Die Lenkung klemmt !

 

 

too much Wienerschnitz' and White Spritz' ?

Shorty !

......mal wieder ein nettes Goodie gefunden !

 

 

Letztendlich kommt er dann aber auf den Samba, da braucht man einen Kurzen, damit der Gepäcksträger nicht die Sicht durch das geöffnete Faltschiebedach behindert !

 

Typisch Ovalifahrer !

authentisch witziger 50er Jahre Cartoon ( mit offensichtlichem Wissen über die Nachteile des antiquierten Krabbelfahrwerks) !

 

 

 

(aus  'Kleines (F)Lachbuch für Kraftfahrer' von Rudolf Griffel, 1955)

 

BPC Brezel Projekt

Gutes Werkzeug......

......saubere Arbeit !

 

Matra und Hazet garantierten in den 50er und 60er Jahren für den Standard bei VW. und die Wagerln waren ganz schön befüllt mit (sündteurem, gehärteten, polierten und verchromten) Qualitätswerkzeug !

Großen Dank an Bustard Valentin für die Weitergabe des supercoolen Prospekts !

 

Synphonie in blau:

BCSS: Die Vorderachse steht am Programm

Die Vorderachse wurde mal zerlegt, entlackt und entrostet. Die Achse ist in einem sehr guten Zustand! Keine Durchrostungen.

Nachdem bei meinem Vorderbau auch eine um nur 5cm gekürzte Achse keinen Platz findet, und ich entweder den Vorderbau bearbeiten muss oder die Schwerter ändern muss, habe ich mich dazu entschieden die Achse gleich um 10cm zu kürzen.

Um einen sauberen Schnitt zu bekommen, eignen sich am besten Schlauchschellen. Messen, Schlauchschellen anbringen, schneiden ;-)

So liegt sie nun in 3 Teilen vor mir. Wieder die Schlauchschellen drauf, 5cm pro Seite ausmessen und wieder schneiden.

Ich würde sagen, sie wird doch recht kurz :-) ..

Leider hat dann die Flex ihren Geist aufgegeben. Somit wird morgen weiter gemacht.
Zweite Seite schneiden, Kanten anfasen, Präzisionsrohr besorgen und schon kann sie wieder zusammengesetzt werden.

Fortsetzung folgt......

Kurzbericht zum Käfertreffen Fürstenfeld vom 1. Sept 2013

Wie immer ein hervorragend organisiertes und gelungenes Treffen.

Nach dem Verdauen des ersten Barndoor Samba Survivor Schocks...

.....gings weiter mit zig ungarischen Autos in hoher Qualität....

mal ein lustiger Ö- oldschool buggie

auch was schärferem rotem...

 

 ....schönem traditionellem Oldschool....

....kdf mal bißl verwässert...

.....und auch rattig rostig...

bis zum vorzeitigen Ende in einem spätsommerlichen Gewitter. aber das haben wir trotz 8 Dachfenstern und einem 59 Jahre alten Faltschiebedach trocken überstanden ;-)

Puuuuuuuhhhhh......

 

Ah, ja, und Käfertreffen war in Fürstenfeld, da waren dann noch so um die 500 andere luftgekühlte dabei.... ;-)